Cuatro estaciones del Metro de Maryland reabrirán antes de lo previsto

Cuatro estaciones del Metro de Maryland que han estado cerradas desde finales de julio por mejoras de vías e instalación de cables de fibra óptica reabrirán este fin de semana antes de lo previsto, dijo Metro el martes.

Las estaciones de la Línea Verde (Greenbelt, College Park-University of Maryland, Hyattsville Crossing y West Hyattsville) reabrirán el sábado, tres días antes de lo planeado, después de estar cerradas desde el 22 de julio por un proyecto que, según funcionarios de tránsito, reemplazó piezas desgastadas de las vías e impulsó la línea de Metro. capacidades de radio y señal.

Se tendieron más de 220.000 pies lineales de cable de fibra óptica entre las dos vías de la Línea Verde, un trabajo que, según Metro, sólo podría completarse mientras no hubiera trenes en funcionamiento. Los cables brindarán un impulso a los sistemas de comunicaciones de Metro y al mismo tiempo permitirán a Metro realizar futuras actualizaciones a sus sistemas de control de trenes, dijeron funcionarios de tránsito.

Los trabajadores también reemplazaron 8,000 pies de riel, 900 sujetadores de riel y 1,250 traviesas de madera mientras repavimentaban 20,000 pies de vía, cambios que, según los funcionarios de tránsito, brindarán un viaje más suave. Los equipos también eliminaron maleza, maleza y otra vegetación a lo largo de las vías, mejorando la visibilidad para los operadores de trenes, dijo Metro.

"Estamos orgullosos de las importantes mejoras de infraestructura que hicimos este verano, que beneficiarán a nuestros clientes con un servicio más confiable y oportuno en los años venideros", dijo en un comunicado el jefe de infraestructura de Metro, Andy Off, y agregó que el proyecto también fue completado dentro del presupuesto.

El portavoz de Metro, Ian Jannetta, dijo que la agencia espera ahorrar alrededor de $600,000 debido a la finalización anticipada.

Metro cerrará cuatro estaciones de la Línea Verde durante semanas durante la construcción

El trabajo es parte de un esfuerzo más amplio de mejora de la infraestructura de verano que comenzó en mayo e incluyó la instalación de 72 millas de cables y el reemplazo de 26 millas de rieles de 40 años en las líneas Naranja, Verde y Plata. También se completaron varias mejoras en las estaciones, incluido el reemplazo o adición de más de 20,000 pies cuadrados de nuevos techos e impermeabilización de marquesinas en las estaciones Minnesota Avenue, Deanwood y Cheverly, dijo Metro.

Los kilómetros de cables de fibra óptica ayudarán en las comunicaciones en tiempo real, videos de vigilancia de mayor calidad y automatización de trenes. Metro cambiará este año a un sistema de trenes totalmente automatizado. Metrorail operó con automatización hasta que el control del tren fue cedido a los operadores después de una colisión fatal en 2009, a pesar de múltiples investigaciones que demostraron que la automatización no contribuyó al accidente.

Esta historia se actualizó para reflejar que los equipos de Metro instalaron 220,000 pies lineales de cable de fibra óptica después de que Metro inicialmente publicara el número equivocado.

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